A proposta de instalar defensas metálicas (guard rails) ao longo de toda a extensão da Avenida Beira Rio, em Brusque, voltou a ser centro de discussões após um acidente fatal ocorrido na noite de domingo, 26 de maio de 2025.
Na ocasião, um veículo caiu no rio Itajaí-Mirim, nas proximidades da Ponte dos Bombeiros, no Centro. A motorista, Silene Aparecida Corrêa, de 57 anos, foi identificada como vítima do acidente. O caso teve grande repercussão na cidade e reacendeu a cobrança por medidas mais eficazes de segurança viária no local.
Proposta formal
Na sessão da Câmara de Vereadores realizada no dia seguinte, 27 de maio, o vereador Rick Zanata apresentou uma indicação solicitando a instalação de guard rails e redutores de velocidade em toda a extensão da avenida. Segundo ele, 25 veículos caíram no rio nos últimos cinco anos, sendo nove acidentes com vítimas fatais.
A indicação foi aprovada, mas gerou divergências e levantou preocupações técnicas, urbanísticas e financeiras.
✅ Pontos positivos da instalação de guard rails
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Aumento da segurança: Pode evitar que veículos invadam calçadas ou o rio.
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Proteção a pedestres e ciclistas: Oferece barreira física em trechos de passeio compartilhado.
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Redução da gravidade de acidentes: A estrutura metálica pode absorver impactos.
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Inibição de excesso de velocidade: A presença das estruturas transmite maior sensação de controle e exige mais cautela dos motoristas.
❌ Pontos negativos apontados
Durante a mesma sessão, o vereador Paulinho Sestrem, líder de governo, destacou limitações da proposta:
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Impacto no canal extravasor: A via atua como sistema de drenagem em períodos de cheia; os guard rails podem represar detritos e causar alagamentos.
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Dificuldade de acesso em áreas com estacionamento: As estruturas podem impedir abertura de portas e circulação de pessoas.
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Custo elevado de implantação e manutenção.
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Eficácia limitada em alguns pontos: Se o veículo já invadiu o passeio, o guard rail não terá efeito preventivo.
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Descaracterização do espaço urbano: A Beira Rio foi concebida como via de convivência e mobilidade compartilhada.
🔁 Alternativas em debate
Diante das limitações da proposta, especialistas e autoridades sugerem outras soluções:
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Redutores de velocidade físicos e eletrônicos.
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Fiscalização com radares e câmeras em trechos estratégicos.
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Sinalização reforçada e travessias elevadas.
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Urbanismo tático, com melhorias em iluminação, calçadas, ciclovias e paisagismo.
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Campanhas de educação para o trânsito.
O comandante da Polícia Militar de Brusque, major Eder Jaciel, posicionou-se publicamente a favor das lombadas eletrônicas, consideradas mais eficientes e menos invasivas.
Audiência pública
A Câmara Municipal promove uma audiência pública sobre o trânsito nesta quinta-feira, 30 de maio, às 18h, no plenário. O evento deve reunir representantes do poder público, especialistas e a comunidade para debater, entre outros temas, a situação da Avenida Beira Rio e a viabilidade de soluções como os guard rails.